热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端 证券时报网作者:赖少华吉林福利彩票快三开奖值得注意的是,在Flexport获得融资之际,中国国内亦掀起了一轮相关投资热潮:仅在今年开年,就有包括“运去哪”“运个货”等航运、货代领域互联网平台初创公司频获资本青睐,虽然业务和量级与国际公司尚不能同日而语,但是一场竞逐“中国版Flexport”的战争似乎已然打响。

吉林快三免费下载“中国海运经历了大起大落,港口和航运市场快速腾飞的时间在于2000~2010年,以前都是粗放式发展,在这个过程中,大量公司被淘汰了。此外,国际航运公司也一直在进行兼并重组,海运市场未来将进一步走向高度集中化。而高度垄断,就会导致信息孤岛情况更加严重,这也将为航运的数字、信息化带来阻碍。”匡海波表示。